Autor: Merike Kungla • 11. august 2011
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.
60-ne autojuht vajab ohutuks nägemiseks 10 korda rohkem valgust kui noor
Lühinägelikkus ja kaugelenägelikkus võib
puudutada ühtviisi nii noori kui ka vanemaid autojuhte. Vanusega lisandub rohkem
kaebusi silmanägemise üle, mis on hakanud sõiduki juhtimist segama.
Silmanägemisele saatuslik kae võib hakata segama juba 40-aastaseid inimesi,
kirjutab Forte.
„Mida vanem on autojuht, seda suuremat tähelepanu tuleb pöörata silmade regulaarsele kontrollile. Autoga sõitmisel on ju silmad peamine informatsiooni hankimise allikas,“ kommenteerivad Renault’ sõidukooli esindajad.
Vananedes vajame korralikuks nägemiseks ka aina rohkem valgust. Näiteks 45-aastased juhid vajavad neli korda rohkem valgust kui 19-aastased. 60-ne aasta vanuselt on sama vajadus juba kümme korda suurem. Lisaks pikeneb kohanemisvõime. Vanemad autojuhid vajavad keskmisest vähemalt sekundi võrra rohkem aega, et korralikult näiteks esmalt fookus spidomeetrile suunata ja seejärel teele. Päike võib kõiki pimestada, kuid eakamatel kulub rohkem aega, et pärast pimestamist taastuks korralik nägemine.
Liitu Meditsiiniuudiste uudiskirjaga!
Liitu Meditsiiniuudiste uudiskirjaga!